Bem, estamos de volta, depois de um longo tempo.
O resultado das eleições no Estado do Rio de Janeiro sacrificou um pouco o nosso projeto, muito vinculado ao trabalho do deputado estadual João Pedro como Presidente da Comissão de Turismo da Assembléia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro. A excelente atuação dele inspirou a criação deste espaço.
Os eleitores não o reconduziram e o primeiro impacto dos resultados fez com que perdêssemos a motivação. Mas, a tese é boa e é preciso sacudir a poeira e dar tratos à bola. Seguir em frente. Com certeza, assim que reorganizar a sua vida profissional, o João Pedro estará conosco.
E, o nosso retorno acontece quando a Cidade do Rio de Janeiro inicia o período de maior fertilidade no turismo, com os preparativos para a mais visível festa de réveillon do mundo e o ensaio dos “tamborins” para o maior carnaval do planeta.
A exploração positiva dos episódios de ocupação do maior conjunto de favelas do Brasil e talvez o mais denso amontoado de traficantes de drogas armados da América Latina, o Complexo do Alemão e a Vila Cruzeiro, marco pontos para o turismo. A percepção é de existir mais segurança nas ruas e o fato estimula o turista.
Em contrapartida, há a greve dos aeroviários e dos aeronautas que, se de fato ocorrer, provocará transtornos. O fato é grave e mais grave ainda quando inserido no contexto do funcionamento dos aeroportos brasileiros e neste campo, a atuação do governo brasileiro tem sido de absoluta estupidez e calamidade!
A gestão dos aeroportos brasileiros ainda está nas mãos de uma organização pública, a INFRAERO, um demônio esquisito marcado por um histórico de tragédias. A situação é grave no desenho e na prática, porque a INFRAERO atua sob a ingerência direta dos políticos e está na órbita das negociações partidárias. É um cabide de empregos e centro de negócios para financiar campanhas eleitorais, situação amplamente demonstrada no livro Nervos de Aço, composição do ex-deputado Roberto Jefferson.
A jornalista Monica Waldvogel abordou a greve e o funcionamento dos aeroportos brasileiros no programa Entre Aspas da Globo News, que foi ao ar ontem, dia 17 de dezembro. Foram entrevistados o presidente do Sindicato dos Aeronautas, comandante Gelson Fochesato, e com o professor da Escola Politécnica da USP Dr. Nicolau Dionísio Fares Gualda, especialista em Logística, Planejamento e Modelagem de Sistemas de Transportes e em Planejamento e Projeto de Aeroportos.
Monica abriu o programa com a chamada: “Nos últimos sete anos, o movimento nos terminais aéreos simplesmente dobrou. Só em 2010, o número de passageiros transportados deve superar a marca de cento e cinquenta milhões. Mas o setor carece de investimentos. E, sem eles, o brasileiro continuará a sofrer com longas filas, com o atraso nos vôos e com o cancelamento de viagens. Agora, trabalhadores do setor ameaçam paralisar as operações com uma greve. Quais as saídas para melhorar a qualidade do transporte aéreo brasileiro? E o País tem condições de fazer os investimentos necessários.”
Para quebrar um pouco o peso da realidade, Monica apresentou “Entre Aspas”, a frase bem-humorada do escritor Mark Twain: “Quem espera sempre alcança, mas cuidado pra não morrer nesse meio tempo”.
Faça seu comentário sobre esse post